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      如果使用得當(dāng)，功率表可以在訓(xùn)練和活動(dòng)時(shí)為您提供優(yōu)勢(shì)。功率表越來越便宜，但知道如何處理功率表則是另一回事。主要的好處是為您提供實(shí)時(shí)信息，與心率監(jiān)視器不同，功率表顯示您正在進(jìn)行的工作：這為乘客提供了巨大的起搏優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗麄儗⒅浪麄兛梢栽谝欢ň嚯x內(nèi)騎行的數(shù)字并堅(jiān)持下去。毫無疑問，這是解決長距離問題的最有效方法。
 

但實(shí)際顯示的功率表是多少？
      功率表是您的車載能量顯示器，因此最大的優(yōu)勢(shì)在于它允許您在正確的能量區(qū)域內(nèi)訓(xùn)練您所需的事件，如果你專注于25英里的時(shí)間試驗(yàn)，那么你想要建造的唯一的能量系統(tǒng)就是讓你能夠盡可能地騎行一小時(shí)的能量系統(tǒng)。”
如何開始使用功率表
      功率表只不過是一臺(tái)昂貴的數(shù)字生成機(jī)，除非您知道自己在處理數(shù)據(jù)并將其應(yīng)用到培訓(xùn)中。獲得功率表時(shí)，您需要做的第一件事就是進(jìn)行健身測(cè)試以建立您的訓(xùn)練區(qū)。功率訓(xùn)練的黃金標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試是20分鐘的FTP（功能閾值功率）測(cè)試。功能閾值功率代表您持續(xù)60分鐘的持續(xù)功率輸出。定期FTP測(cè)試可以顯示您的健康狀況是否正在改善，并確保您在正確的訓(xùn)練區(qū)域工作。60分鐘的努力在身體上和心理上都很費(fèi)力，所以為了更頻繁地測(cè)試你的FTP是從你可以維持20分鐘的最高功率，乘以0.95計(jì)算出來的。FTP測(cè)試需要進(jìn)行大量的熱身，然后記錄20分鐘的努力。這樣做并不容易，并且需要一些起搏以確保您完成了花費(fèi)，但仍然能夠完成測(cè)試。
數(shù)據(jù)錯(cuò)誤要避免
      - 沒有記住平均功率是否包括續(xù)流時(shí)間，這會(huì)極大地影響數(shù)字。
      - 將簡單的平均功率與標(biāo)準(zhǔn)化功率混淆。標(biāo)準(zhǔn)化的功率考慮了整個(gè)行程中發(fā)生的間隔和努力。平均功率將簡單地平均整個(gè)訓(xùn)練課程，這可能導(dǎo)致錯(cuò)誤解釋可能更加疲勞的更激烈的會(huì)話。
      - 在騎行之前忘記功率表“零偏移”，然后依靠不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。可以將功率表零補(bǔ)償視為與重置一組測(cè)量標(biāo)度相同的過程。氣壓，環(huán)境溫度和其他因素可能會(huì)改變游樂設(shè)施之間的功率表讀數(shù)。因此，在每次行駛之前將功率表“歸零”清除剩余扭矩并設(shè)置準(zhǔn)確的基線。
      - 未能認(rèn)識(shí)到室內(nèi)和室外騎行之間的差異：前者涉及零慣性和無空氣阻力，而室外有許多變量和牽伸增益。
數(shù)據(jù)詞匯表
許多功率表和培訓(xùn)計(jì)劃將培訓(xùn)工作轉(zhuǎn)化為壓力，負(fù)荷和疲勞評(píng)分。
      訓(xùn)練壓力得分（TSS）：與單個(gè)訓(xùn)練課程強(qiáng)度相關(guān)的數(shù)字。數(shù)字越高，它就越費(fèi)勁。
      急性訓(xùn)練負(fù)荷（ATL）：累計(jì)的短期疲勞數(shù)，估計(jì)為七天。
      慢性訓(xùn)練負(fù)荷（CTL）：基于42天的長期健康累積評(píng)分。最近完成的游樂設(shè)施將更加偏重于這個(gè)數(shù)字。
      訓(xùn)練壓力平衡（TSB）：這個(gè)數(shù)字是CTL和ATL之間的差異，并解決騎車者是否接近頂級(jí)形式。當(dāng)這個(gè)數(shù)字為正數(shù)時(shí)，表明在一個(gè)體面的訓(xùn)練塊和最近的疲勞值較低之后，良好的表現(xiàn)正在接近。這是逐漸減少效果的結(jié)果。