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    盡管石油和天然氣行業(yè)的項目需求仍然很低，但仍然需要基于快速響應(yīng)時間的服務(wù)和解決方案。這是促使上海自動化儀表開發(fā)其新型氣動和液壓執(zhí)行器系列的背景- 用于扼流圈和控制應(yīng)用（見圖1和2）。在設(shè)計這些閥門時，該公司還考慮了越來越喜歡本地制造的客戶的反饋，從而可以更密切地監(jiān)控材料質(zhì)量等問題。

 

 

    設(shè)計團隊提出了一種設(shè)計簡單，零件數(shù)量最少的設(shè)計，以實現(xiàn)高水平的可靠性。這對于減少維護需求并因此在生命周期中節(jié)省成本非常重要。執(zhí)行器的核心是曲線套筒，其中滾子進入彎曲的槽中，液壓缸或氣缸的線性運動轉(zhuǎn)換為輸出旋轉(zhuǎn)（參見圖3和4）。扭矩曲線的形狀使得能夠產(chǎn)生期望的扭矩特性（參見圖5）。扭矩特性的類型取決于應(yīng)用。

 

 

 

 

    對于調(diào)節(jié)閥，重要的是具有平穩(wěn)運行的致動器，其可以通過線性曲線實現(xiàn)。因此，半轉(zhuǎn)動執(zhí)行器配備有這種類型的曲線。對于大多數(shù)其他應(yīng)用（例如球閥，蝶閥），高斷開和終止扭矩是重要的。因此，建議使用具有陡峭開始和結(jié)束的曲線，以獲得更有效的扭矩特性。根據(jù)該原理，四分之一圈模型配備有曲線套筒。扭矩效率對于保持執(zhí)行器盡可能緊湊至關(guān)重要。對于需要特殊扭矩曲線的應(yīng)用，曲線套筒也可以定制。

 

    執(zhí)行器采用不同的模塊構(gòu)建，有助于最大限度地提高靈活性。彈簧和氣缸模塊有兩種或三種尺寸可供選擇。需要氣缸尺寸和彈簧力的變化來應(yīng)對不同的操作壓力。驅(qū)動模塊是執(zhí)行器的基座，液壓變型的大部分可與氣動模塊互換。液壓執(zhí)行器僅具有一個加壓密封，從而最小化泄漏機會。該桿密封件密封活塞桿，活塞桿放置在缸倒角內(nèi)。維護非常簡單，因為只需要拆下帶活塞桿的頂蓋即可接觸和更換活塞桿密封圈（參見圖6）。

 

    簡單設(shè)計的另一個例子是在致動器內(nèi)沒有可調(diào)節(jié)的行程限位器。同樣，設(shè)計團隊做出了這樣的決定，他們知道這些部件經(jīng)常被證明是由于高（動態(tài)）負載和小的內(nèi)置空間而容易受到攻擊。他們選擇了可選的調(diào)節(jié)法蘭。該法蘭是可選的，因為并非所有閥門都需要對打開/關(guān)閉位置進行大的調(diào)整。

 

    對于上自儀扼流圈，只需稍微過大的閥門安裝孔即可實現(xiàn)精確定位。通常只有在需要大的超行程和超級行程（最高+ 5°/ -5°）時才需要調(diào)整法蘭。但是出于調(diào)節(jié)目的，調(diào)節(jié)法蘭也可以通過更大的尺寸（最高-20°）進行定制。通過該角度，可以改變控制閥的開口，從而調(diào)節(jié)流量。

 

物料

 

    設(shè)計團隊也非常重視材料選擇，以平衡對堅固的執(zhí)行器的需求，該執(zhí)行器可以承受惡劣的環(huán)境，同時提供經(jīng)濟高效的解決方案。例如，外殼的標(biāo)準(zhǔn)選項是碳鋼，可根據(jù)需要進行涂層或涂漆。然而，閥桿接頭 - 閥門接口的關(guān)鍵部件 - 由高級不銹鋼制成，反映出該部件在海上應(yīng)用中既要堅固又耐腐蝕。

 

 

加壓密封的特寫

 

 

    同樣，氣動執(zhí)行機構(gòu)的氣缸采用Xylan涂層，可提供極佳的腐蝕和磨損保護（見圖7）。當(dāng)活塞的O形圈滑向氣缸表面時，氣缸和O形圈都會磨損。由于涂層，這些部件的壽命增加并且可能防止介質(zhì)的腐蝕作用。根據(jù)ASTM B-117鹽霧測試，該涂層體系的耐腐蝕性已被證明是最佳的。在測試期間，Xylan涂覆的磷酸鋅鋼板經(jīng)受了500小時的支撐。

 

    選擇Xylan涂層高于其他保護涂層或處理的另一個原因是由于聚合物化合物導(dǎo)致的低摩擦系數(shù)。由于低摩擦，活塞能夠在氣缸內(nèi)部移動滑桿。結(jié)果是平穩(wěn)的輸出，這對于調(diào)節(jié)閥的精確定位至關(guān)重要。

 

特征

 

    團隊整合到最終產(chǎn)品中的其他功能包括：可選的雙位置指示：位置指示對于執(zhí)行器是必不可少的，以便可視化旋轉(zhuǎn)輸出或生成用于定位的反饋。為此，需要連接位置指示器，限位開關(guān)或定位器。用于執(zhí)行器的指示根據(jù)VDI / VDE 3845標(biāo)準(zhǔn)化，位于執(zhí)行器側(cè)面。由于某些應(yīng)用除定位器外還需要單獨的限位開關(guān)，因此還提供可選的雙指示連接（參見圖8）

 

    直接安裝：執(zhí)行器 - 閥門接口可以定制，以便可以直接安裝。大多數(shù)閥門都有ISO 5211連接（例如F10，F(xiàn)12，F(xiàn)16），但也可以安裝特殊的法蘭尺寸。這種靈活性很重要，因為直接安裝無需安裝套件，使組裝更快捷，更輕松。裝配時間短對石油和天然氣鉆井平臺至關(guān)重要。只有在安裝執(zhí)行器并且系統(tǒng)已經(jīng)過測試后才能進行生產(chǎn)。禁止此過程可以節(jié)省成本。直接安裝的另一個好處是更緊湊的建筑。最多可以有四個不同的安裝位置，因此液壓/氣動連接或控制面板可以根據(jù)需要定向。

 

    彈簧復(fù)位：執(zhí)行器可作為彈簧復(fù)位或雙作用型號。第一種變型具有彈簧模塊，內(nèi)部裝有彈簧。選擇的設(shè)計是彈簧夾在法蘭之間 - 安全地固定在容器中。以這種方式，即使在將容器從致動器的其余部分拆卸時，彈簧也不會以不受控制的方式釋放。結(jié)果，防止了維護期間的不安全情況。在操作期間，上凸緣在彈簧行程結(jié)束時通過氣缸內(nèi)部的邊緣（端部止擋）停止。下法蘭通過彈簧環(huán)安全固定，無法拆卸。